Американский авиастроитель Boeing планирует запустить в производство удлиненную версию перспективного самолета среднего сегмента NMA (new midsize airplane). Как сообщает Aviation Week, на данный момент производитель близится к формальному запуску программы воздушного судна, первая поставка которого намечена на 2025 г. В рамках проходящего сейчас в Ле-Бурже авиасалона Paris Air Show Boeing сохранял молчание касательно планов по разработке нового ВС, однако потенциальные заказчики и поставщики указали на то, что работа над NMA продолжается.
Перспективный самолет на данный момент разрабатывается в двух вариантах — NMA-6X вместимостью 225 кресел, а также NMA-7X, способный перевозить до 275 пасс. Традиционно авиастроитель запускал новую программу с базовой версии, прежде чем начинать производство удлиненных модификаций. До недавнего времени ожидалось, что в случае с NMA Boeing пойдет по аналогичному пути. Но смещение фокуса в сторону большего по вместимости NMA-7X, должно быть, связано с запуском 17 июня европейским авиастроителем Airbus программы A321XLR — самолета с пока наибольшей дальностью полета для узкофюзеляжных ВС.
